Köpråd/köptips NA eller NB

[Johan Eriksson]

Ursprungligen postat av Oregistrerade

Så en jubileumsmodell med svart cab och svarta tygstolar är inte riktigt rätt alltså?
Blir nog att hoppa över båda Norrköpingsbilarna.

Ja, den guldfärgade i Sthlm var fin, den ska jag kolla upp. Tack

/Tommy

Nej, inte direkt. Låter som att någon sålt av alla 10AE-specifika tillbehör till någon. Men då ska man nog inte marknadsföra den som en 10AE, och då bör inte priset ligga där det ligger...

Här kan du se hur en 10AE _ska_ se ut:

http://www.miata.net/faq/brochures/2000/index.html

Peter: normalt fixar en bilsadelmakare en sufflett i i stort sett vilken färg som helst, inkl blå. Robbins Tops (svensk representant är Top'n'Trim i Helsingborg) har t ex blå sufflett i standardsortimentet.

[Håkan Forsberg]

http://www.blocket.se/stockholm/Mazd....htm?ca=17&w=3
Sista årsmod av NA. Pratas om den på miata.net som det bästa av bägge generationerna.Trevlig färgkombination.

Lutar nu åt att jag köper en NA. Har hittat en riktigt fin svensksåld med hardtop, dock har den gått 25000 mil.. törs man köpa en sån långmilare? Den är fullservad enligt säljaren..

[Peter Sandström]

Ursprungligen postat av Tommy

Lutar nu åt att jag köper en NA. Har hittat en riktigt fin svensksåld med hardtop, dock har den gått 25000 mil.. törs man köpa en sån långmilare? Den är fullservad enligt säljaren..

Så länge den har kompression i motorn och inte sölar olja, växlar utan skrap till tvåan och inte viner i bakaxeln eller har slitna stötdämpare o bussningar, brustna fjädrar, trasiga dämpardamasker, drivaxeldamasker, glapp i kardanen, kärvande bromsok, handbroms som inte tar, slitna skivor, glapp i övre kulbultar fram, vinande hjullager, katalysator som är utbränd, rost i trösklar och skärmkanter, glapp i popuplysena samt sprickor i cab o bakruta, trasiga inredningsdetaljer, el som inte funkar mm är det nog ingen fara att köpa om prislappen är ok?...

Skämt o sido! En välskött långmilare kan mycket väl vara fin att titta på, men oavsett om det är servad eller ej så slits den mer eller mindre rent mekaniskt. Är därför extra viktigt att gå igenom just slitagedelar på en långmilare!..


Fotnot: Vi hade en tidigare medlem vars NA hade avverkat runt 40000 mil..

Ursprungligen postat av oregistrerade

hej

jag letar efter en bra mazda miata till hyffsat pris. Tänkte kolla här om ni har några tips och synpunkter. Jag har provkört några stycken och tyvärr blivit lite besviken.

- den första var en nb 1,6 00:a italien-import. Otroligt välvårdad till det yttre men jag tyckte motorn kändes väl slö.

- den andra var en nb 1,8 99:a tyskland-import. Inte så fin och med dålig koppling, men den gick bra.

- ringde sen på en na och blev utskälld när jag sa emot när damen hävdade att bilen visst har kamkedja.. Så det blev inte ens att titta på den.

Tänkte ta mig till norrköping nästa vecka och kolla på dessa 2
http://www.blocket.se/ostergotland/m....htm?ca=14&w=1

http://www.blocket.se/ostergotland/m....htm?ca=14&w=1

nån som har nåt att säga om dessa eller har några andra förslag?

Tacksam för svar =)

/tommy

har en 00a svensksåld med hardtop
1,8 l motor o i fint skick
mvh roger jönköping
0720162033

Roger: Pris??